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如果此次增值税率由16%再降低至14%,降幅将达到两个百分点,这无疑将给当前“水深火热”中的汽车业带来重大利好。不过,由于竞争激烈,目前汽车产品普遍终端优惠比较大,利润已经很薄。2018年上半年,汽车行业企业利润总额为1662.8亿元,下滑1.21%。在这样的情况下,增值税降低后,车企是会选择继续降低售价让利消费者,还是会借此改善自身利润结构,目前还不得而知。

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